| direction
GARE DE VAISE direction GARE DE VENISSIEUX |
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GRANGE BLANCHE |
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| Service de 0h00 à 0h00 | ||
Média
l'annonce
de la station dans la rame
La
station en vidéo (bientot disponible)
Informations générales
| Localisation | Sous la place d'Arsonval |
| Architecte | Gimbert & Vergely |
Les chiffres clés
| Mouvements quotidiens | 48 000 |
| Population | 5 500 |
| Emplois | 10 000 |
| Date d'ouverture | Septembre 1991 |
Les correspondances
| SNCF | - |
| Bus | 9, 28, 34, 38, 79, N8 |
| Métro | - |
| Tram | T2 |
| Interurbain | 65T |
Les particularités
Station à quai central
L'histoire du nom de la station
La plaine de Grange Blanche, aux confins de Monplaisir, accueille depuis
les années 1930 le plus important hôpital de province, Edouard
Herriot, dit HEH à Lyon.
La station à quai central fut terminus de la ligne D entre septembre
1991 et 1992, alors exploitée en pilotage manuel et humain, puisque
l'automatisme était encore loin d'être au point.
Images et description
Arrivée en station vu de la rame.
Grange-Blanche est le quartier dit des "Hôpitaux". Il constitue
en effet le plus grand pôle médical de la région avec
75% de la capacité hospitalière le l'agglomération et
est générateur de nombreux déplacements.
La station acceuillera chaque jour 15 000 voyageurs à pied et 25 000
voyageurs en échange avec le bus. En tenant compte des échanges
entre les lignes TCL de surface, ce sont au total 55 000 usagers qui utilisent
chaque jour ce pôle d'échange comparable à celui de Laurent
Bonnevay.
Plusieurs objectifs ont été recherchés:
assurer la sécurité des piétons, d'où un niveau
mezzanine,
favoriser les échanges bus/métro,
intégrer la gare routière au nouvel aménagement en "rond-point"
de la place d'Arsonval.
La station est habillée de carrelage gris de grand format et le sol
du quai central (unique à Lyon excepté la station Bellecour,
et Valmy depuis 1997) est revêtu de carrelage gris foncé.
Un niveau mezzanine éclairé par une verrière avec présence
d'espaces commerciaux permet la traversée piétonnière
en toute sécurité du carrefour routier.
L'oeuvre d'art
Après avoir traversé une partie de l'espace souterrain de la
station, la scultpture cybernétique de Nicolas Schöffer (spécialiste
en la matière) s'élève à 25 mètres au dessus
du sol. Son ossature aérée, réalisée en acier
inox-mirroir, porte un certain nombre de plaques rectangulaires et circulaires
de même nature.
Les 300 mètres de néons multicolores voient leur séquence
d'allumage déterminée par le niveau sonore de l'ambiance de
la station et de la surface environnante.
Cette œuvre d'Art a un rôle de signal contemporain artistique et
offre un spectacle permanent, en symbiose avec la cité, tout a fait
original.
Les aménagements de surface
Réaménagement de la place d'Arsonval en rond point comprenant
une gare bus et une zone piétonne.
Place paysagée avec jardinières.