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GARE DE VAISE direction GARE DE VENISSIEUX |
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LAENNEC |
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Média
l'annonce
de la station dans la rame
La
station en vidéo (bientot disponible)
Informations générales
| Localisation | Sous la rue G. Paradin, à proximité immédiate de la Faculté de Médecine Alexis Carrel |
| Architecte | Dominique Berard |
Les chiffres clés
| Mouvements quotidiens | 9 000 |
| Population | 4 300 |
| Emplois | 1 500 |
| Date d'ouverture | Décembre 1992 |
Les correspondances
| SNCF | - |
| Bus | - |
| Métro | - |
| Tram | - |
| Interurbain | - |
Les particularités
Station la moins fréquentée du réseau
L'histoire du nom de la station
René Laënnec est né en 1781, il a découvert et
vulgarisé la méthode d'auscultation. Il meurt en 1826.
La rue Laënnec se situe dans un faubourg de Lyon, qui accueille aujourd'hui
de nombreux établissements universitaires et des résidences
étudiantes.
Notez que la station, bien que située sous la rue Guillaume Paradin,
bénéficie d'un éclairage naturel, par une grande baie
vitrée ouverte sur la cour arrière d'une résidence étudiante.
Images et description
La station est sitée dans le secteur de Saint-Alban. Ce vieux hameau
lyonnais du XIIe siècle a connu une profonde mutation avec la construction
des zones d'habitation denses de Laënnec et Thomas Blanchet, de part
et d'autre d'un tronçon de voie à grand gabarit: le boulevard
Ambroise Paré.
Construite rue Guillaume Paradin, à proximité immédiate
de la faculté de médecine Alexis Carrel, la station possède
quatre accès distincts.
L'ouverture Sud, équipée de larges baies vitrées qui
autorisent l'éclairage naturel de la station, permet une arrivée
directe aux quais. Pour relier la rue Laënnec à cet accès
principal de la station, une liaison piétonne, bordée d'arbres
et de plantations, à été aménagée.
Le traitement des accès à cette station prend en compte les
caractéristiques propres aux populations ou activités environnantes.
Il préserve notamment une bonne accèssibilité aux personnes
à mobilité réduite.
La réalisation de la ligne D à ciel ouvert a modifié
sensiblement le tissu urbain: ouverture de la rue Rockefeller, prolongement
du Boulevard Ambroise Paré jusqu'à la rue Viala, nouvel accès
au quartier Grange-Blanche.
Un réseau d'échanges intraquartiers agréable devait ainsi
s'établir entre les différents pôles d'habitat et d'activités.
Cette vie nouvelle devait s'appuyer sur:
- la station,
- de nouveaux passages piétons sécurisants,
- une clarification du carrefour des rues Laënnec, Ranvier, et du Boulevard
A. Paré.
Les murs de la station sont recouverts par des briques de parement et les
sols des quais de carrelage gris foncé.
Laënnec, qui a donc comme teinte dominante la couleur "brique",
est ouverte au jour côté sud grâce à des baies vitrées
et un accès direct de plein-pied.
Quatre colonnes vert-amande accentuent le caractère particulier de
cet espace.
Un accès paysagé a été aménagé devant
l'entrée de la Faculté de Médecine.
Les aménagements de surface
Liaison piétonne bordée d'arbres et de plantations reliant
la rue Laënnec à l'accè principal de plein-pied
Construction d'une tour d'escaliers permettant la liaison avec la rue Paradin
ZAC en cours de réalisation