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GARE DE VAISE direction GARE DE VENISSIEUX |
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GARE DE VAISE |
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| Service de 0h00 à 0h00 | ||
Média
l'annonce
de la station dans la rame
La
station en vidéo (bientot disponible)
Informations générales
| Localisation | Entre la place de Paris et la gare SNCF Lyon-Vaise |
| Architecte | n/a |
Les chiffres clés
| Mouvements quotidiens | n/a |
| Population | n/a |
| Emplois | n/a |
| Date d'ouverture | Avril 1997 |
Les correspondances
| SNCF | TER |
| Bus | 2, 20, 21, 22, 31, 36, 44, 71, 89, 92 |
| Métro | - |
| Tram | - |
| Interurbain | 161, 164 |
Les particularités
Parking relais (1 couvert et 2 plein air)
Site propre bus vers la Duchère (tunnel)
L'histoire du nom de la station
La gare de Vaise a été inaugurée en 1854 et fut la première
gare lyonnaise jusqu'en 1857, lorsque furent terminés le tunnel de
Sainte Irénée et la gare de Perrache. Bombardée en 1944,
la gare fut reconstruite, mais perdit son statut de grande gare pour devenir
un modeste établissement, dont les principales activités demeurent
l'entretien d'autorails. La gare a été démolie en 1995
pour accueillir le nouveau centre d'échanges métro-bus-train,
ouvert en avril 1997 lorsque la ligne D fut prolongée depuis Gorge
de loup.
Autrefois Vaise était un faubourg, entouré de terres incultes
et marécageuse, mais où néanmoins séjournèrent
Charles VIII, Charles IX et Catherine de Médicis. Vaise est aujourd'hui
un quartier à vocation technologique tout en restant un quartier d'habitat
modeste.
Les images et description
Rame en attente de départ
Arrivée d'une rame
Une des entrées de la station
Le quai de départ